Попит на ці мікросхеми або напівпровідники стрімко зріс під час пандемії коронавірусу, коли люди розграбували ігрові приставки, ноутбуки та телевізори, щоб допомогти пройти через блокування. Зараз багато з цих продуктів, включаючи певні ноутбуки Chromebook та консолі наступного покоління, такі як Xbox Series X та PlayStation 5, розпродані або підлягають тривалому часу доставки.

Це лише один з ряду факторів, який зумовив попит на напівпровідники, але, оскільки боротьба з поставками не відстає, це особливо чітко постраждала автомобільна промисловість, яка залежить від чіпів.

"У короткостроковій перспективі ми спостерігали, що автомобільна промисловість зазнала великих негативних наслідків", - сказав Брайс Джонстон, директор з маркетингу автомобільних сегментів у дизайнері мікросхем Imagination Technologies, електронною поштою. "Це випливає з їхньої точно вчасно виготовленої методології та їх неймовірно складних ланцюгів поставок".

Виробники автомобілів використовують напівпровідники у всьому - від гідропідсилювача керма та датчиків гальма до розважальних систем та паркувальних камер. Чим розумніші машини, тим більше чіпів вони використовують.

"Якщо мікросхема, що приводить у дію набір в машині або автоматичне гальмування, затримується, тоді буде і інша частина автомобіля", - сказав Джонстоун.

Закриті автомобільні заводи
Американський автомобільний гігант General Motors у минулу середу оголосив, що закриває три заводи і сповільнює виробництво на четвертому через брак напівпровідників. Виробник автомобілів у Детройті заявив, що в результаті може пропустити цілі до 2021 року.

"Незважаючи на наші зусилля щодо пом'якшення наслідків, дефіцит напівпровідників вплине на виробництво ГМ у 2021 році", - сказав представник компанії у заяві.

"Постачання напівпровідників для світової автопромисловості залишається дуже мінливим", - додали вони. "Наша організація ланцюга поставок тісно співпрацює з нашою базою поставок, щоб знайти рішення щодо потреб напівпровідників наших постачальників та пом'якшити вплив на ГМ".