Коронавирус пандемиясы учурунда адамдар чиптерге же жарым өткөргүчтөргө суроо-талап жогорулап, адамдар кулпуланган нерселерден кутулуу үчүн оюн консолун, ноутбукту жана телевизорду тартып алышкан. Азыр, ушул өнүмдөрдүн көпчүлүгү, анын ичинде белгилүү Chromebook ноутбуктары жана Xbox Series X жана PlayStation 5 сыяктуу кийинки муун консолу сатылып кетти же жеткирүү узак убакытка чейин.

Бул жарым өткөргүчтөргө болгон суроо-талапты күчөткөн бир катар факторлордун бири, бирок камсыздоо кыйын болуп жатканда, чипке көз каранды унаа тармагы өзгөчө катуу сокку урду.

"Биз кыска мөөнөттүн ичинде автоунаа тармагына абдан терс таасирин тийгизгенин көрдүк" деди CNBC компаниясына электрондук почта аркылуу чип дизайнери Imagination Technologies компаниясынын сегмент маркетингинин директору Брис Джонстон. "Бул алардын убагында өндүрүш методикасынан жана укмуштай татаал жабдуу чынжырларынан келип чыгууда."

Автомобил чыгаруучулар жарым өткөргүчтөрдү руль башкаргычтан жана тормоздук сенсорлордон тартып, көңүл ачуу тутумдарына жана паркинг камераларына чейин колдонушат. Акылдуу унаалар канчалык көп болсо, ошончолук көп чип колдонушат.

"Эгерде унаадагы терүүнү же автоматтык тормозду иштетүүчү чип кечигип калса, анда калган унаа дагы кечиктирилет", - деди Джонстон.

Жабык автоунаа заводдору
Америкалык автоунаа алп компаниясы General Motors жарым өткөргүчтүн жетишсиздигинен үч заводду токтотуп, төртүнчүсүндө өндүрүштү жайлатаарын жарыялаган. Детройт автоунаа өндүрүүчүсү анын натыйжасында 2021-жылдагы максаттарын өткөрүп жибериши мүмкүн экендигин билдирди.

"Биздин жумшартуу аракеттерибизге карабастан, жарым өткөргүчтүн жетишсиздиги GM өндүрүшүнө 2021-жылы таасирин тийгизет", - деди компаниянын өкүлү.

"Дүйнөлүк автоунаа индустриясы үчүн жарым өткөргүч менен камсыздоо суюк бойдон калууда", - деп кошумчалашты алар. "Биздин камсыздоо чынжыр уюму камсыздоочуларыбыздын жарым өткөргүчтүн талаптары боюнча чечимдерди табуу жана GMге тийгизген таасирлерин азайтуу үчүн биздин жабдуу базабыз менен тыгыз иштешет."