Dopyt po týchto čipoch alebo polovodičoch vzrástol počas pandémie koronavírusov, keď ľudia praskali herné konzoly, notebooky a televízory, aby im pomohli prekonať blokovanie. Teraz je veľa z týchto produktov - vrátane určitých notebookov Chromebookov a konzol novej generácie, ako sú Xbox Series X a PlayStation 5 - vypredané alebo podliehajú dlhým dodacím lehotám.

Je to len jeden z mnohých faktorov, ktorý poháňal dopyt po polovodičoch, ale keďže ponuka sa snaží udržať krok, bol obzvlášť ťažko zasiahnutý automobilový priemysel závislý na čipoch.

"V krátkodobom horizonte sme videli, že automobilový priemysel bol ovplyvnený veľmi nepriaznivo," uviedol pre CNBC prostredníctvom e-mailu Bryce Johnstone, riaditeľ marketingu automobilového segmentu u návrhára čipov Imagination Technologies. "Vyplýva to z ich výrobnej metodiky just-in-time a ich neuveriteľne komplikovaných dodávateľských reťazcov."

Automobilky používajú polovodiče vo všetkom, od posilňovačov riadenia a brzdových senzorov až po zábavné systémy a parkovacie kamery. Čím sú inteligentnejšie autá, tým viac čipov používajú.

"Ak sa čip, ktorý poháňa ciferníky vo vozidle alebo automatické brzdenie, oneskorí, dôjde aj k zvyšku vozidla," uviedol Johnstone.

Uzavreté závody automobilov
Americký automobilový gigant General Motors minulú stredu oznámil, že z dôvodu nedostatku polovodičov zatvára tri závody a na štvrtom spomaľuje výrobu. Detroitská automobilka uviedla, že vďaka tomu môže minúť svoje ciele do roku 2021.

"Napriek nášmu úsiliu o zmiernenie bude mať nedostatok polovodičov vplyv na produkciu GM v roku 2021," uviedol vo vyhlásení hovorca spoločnosti.

„Dodávky polovodičov pre svetový automobilový priemysel zostávajú veľmi tekuté,“ dodali. „Naša organizácia dodávateľského reťazca úzko spolupracuje s našou dodávateľskou základňou na hľadaní riešení požiadaviek polovodičov na dodávateľov a na zmierňovanie dopadov na GM.“